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Sistema AIS para pesqueros de eslora superior a 15 metros

Hemos hablado ya en alguna ocasión de la reciente legislación de la Unión Europea sobre la obligatoriedad de llevar equipos de emisión y recepción AIS a bordo, transpondedores clase A.

Pesqueros en puerto. Fotografía de topsportholidays

Pesqueros en puerto. Fotografía de topsportholidays

El calendario de implementación decretado en la ley es el siguiente:

  1. Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 24 metros e inferior a 45 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2012,
  2. Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 18 metros e inferior a 24 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2013,
  3. Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 15 metros e inferior a 18 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2014.

Para hacer frente a este requisito, hemos preparado la campaña AIS 2014 para poder ayudar a la flota pesquera a instalar estos equipos a bordo. Ofrecemos un transpondedor especialmente adaptado a los pesqueros de estas esloras. Se trata de un equipo compacto y fácil de instalar. Viene con todos los accesorios para montarlo a bordo y además incorpora una antena GPS con cable de 20 m.

En este enlace se puede ver el equipo al que nos referimos, un transpondedor True Heading Carbon Pro Clase A.

Puede ponerse en contacto con nosotros en este enlace para conocer más detalles sobre esta oferta. También vendemos a instaladores y distribuidores. Precios especiales para flotas.

Real Decreto 1593/2010, de 26 de noviembre de 2010 que traspone la Directiva Europea 2009/17/CE

Según el Real Decreto 1593/2010, de 26 de noviembre de 2010 que traspone la Directiva Europea 2009/17/CELos buques pesqueros con una eslora total superior a 15 metros abanderados y registrados en un Estado miembro de la Unión Europea, o que faenen en aguas interiores o en el mar territorial español, o desembarquen sus capturas en un puerto español, deberán ir equipados, de conformidad con el calendario que se indica a continuación con un sistema de identificación automática SIA de clase A.

Los buques pesqueros equipados con un sistema SIA lo mantendrán en funcionamiento en todo momento. En circunstancias excepcionales, el citado sistema podrá ser desconectado si el capitán lo considera necesario para la seguridad del buque.

Calendario :

Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 24 metros e inferior a 45 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2012,

Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 18 metros e inferior a 24 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2013,

Buques pesqueros de eslora total igual o superior a 15 metros e inferior a 18 metros, a más tardar el 31 de mayo de 2014.

Los buques pesqueros de nueva construcción con una eslora superior a 15 metros deberán instalar este equipo a partir del 30 de noviembre de 2010.

En Atlantic Source somos especialistas en equipos transceptores AIS (SIA en español), tanto de clase A como de clase B. Consulta nuestra oferta aquí.

Próxima legislación AIS en pesqueros para Mayo 2012

El sistema de identificación automática AIS (Automatic Identification System)
es un sistema de localización y difusión de información que permite a los buques compartir
de forma automática y dinámica su posición, velocidad, rumbo y otra información de interés,
como el identificador del buque, con barcos equipados de forma similar, información que se
actualiza continuamente. La posición se obtiene del sistema de posicionamiento global (GPS)
y la comunicación entre los buques se realiza por transmisión digital de muy alta frecuencia
(VHF).

No más tardar del 31 de Mayo de 2012, los buques pesqueros con una eslora total superior
a 24 metros e inferior a 45 abanderados y registrados en un Estado miembro de la Unión
Europea, o que faenen en aguas interiores o en el mar territorial español, o desembarquen
sus capturas en un puerto español, deberán ir equipados, con un sistema de identificación
automática AIS, clase A, que cumpla las normas establecidas por la IMO.

Los equipos de clase A transmiten a una mayor potencia de señal de VHF que los de clase
B y por lo tanto pueden ser recibidas por barcos más distantes, y además transmiten esta
información con mayor frecuencia. Cumplen con los requerimientos del convenio SOLAS.

Atlantic Source ha puesto en el mercado el equipo AIS Carbon Pro, fabricado
por True Heading (Suecia) homologado por la Dirección General de Marina Mercante como
equipo AIS tipo A.

Asequible, robusto y de altas prestaciones es de fácil de instalación y manejo a través de un
interface intuitivo y una pantalla LCD. La unidad incluye una antena GPS con 20 metros de
cable.